西藏拉萨至日喀则高等级公路全线通车|超碰视屏

  中新社拉萨6月30日电 (记者 江飞波)6月30日,G4218雅叶(四川雅安至新疆叶城)高速公路西藏拉萨至日喀则机场段项目建成通车。西藏自治区交通运输厅介绍,往返于两市之间的车程较之前走国道318线缩短至3小时左右。至此,西藏高等级公路总里程达1196公里。

图为西藏拉萨至日喀则高等级公路(左)和拉日铁路(右)并行。(西藏自治区交通运输厅 供图)

  据悉,拉萨至日喀则高等级公路总长度245公里,由拉萨至贡嘎机场专用公路,日喀则机场至日喀则市段一级公路等路段组成。该项目于2019年3月开工,线路跨越雅鲁藏布江,与拉日铁路和国道318线并行。目前,西藏拉萨与林芝、山南、那曲、日喀则之间均拥有了高等级公路。

  日喀则市副市长余斌说,这是沿线民众期盼已久的一件喜事,也是日喀则交通发展史上的一件大事。拉萨至日喀则高等级公路的顺利通车,将极大缩短日喀则至拉萨行车时间,助推日喀则加快融入西藏自治区“五城(拉萨、日喀则、那曲、山南、林芝)三小时经济圈”,对推动日喀则加快产业发展、造福沿线民众、促进固边兴边具有十分重要的意义。

  拉萨市曲水县茶巴拉村村委会主任尼玛次仁说,该公路的建设不仅使茶巴拉村村民获得稳定的工作机会,还通过租赁机械等方式累计为全村带来了4000多万元人民币的收入,村民们的生活质量得到了显著提升。(完)

  设置最高限价,拟设置每日最高限价:连续停放的,一、二、三类区域每日最高限价分别为50元、30元、20元。连续停放跨日的,每一自然日计收一次停放服务费。  新华社报道进一步指出,美国政客出于政治目的以各种“或许”“可能”的说辞为病毒来源定性,是彻头彻尾的“政治溯源”。美国政客还攻击中国信息不透明、阻挠新冠溯源调查,而实际情况是,中国是迄今为止唯一多次邀请世卫组织国际专家组到本国开展新冠病毒溯源合作的国家,也是唯一多次组织本国专家同世卫组织咨询小组分享溯源进展的国家。

发布于:北京市
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